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本田CRV全车大麦环保隔音+音响系统升级!

发布时间:2020/05/16 点击量:
 舒适安静的本田CRV车内环境是每个本田车主向往的,相信很多车主在初次做汽车隔音降噪的时候会有各种各样的问题和顾虑,那么小编告诉您,汽车隔音要讲究施工方法,以及解决车辆的噪音来源才有好的极致隔音效果,汽车隔音是半成品,如果没有细致科学的施工,再好的汽车隔音材料也是没有任何价值的。

今天就随小编来看看正鑫天煌汽车音响本田CRV进行全车隔音降噪施工全过程!
本次隔音材料选择大麦环保隔音,它采用全新的丁基橡胶材料,隔音、减振、隔热效果更佳
前声场  德国艾索特MD165两分频套装
后声场  德国艾索特A165同轴
处理器  大黑处理器
  
艾索特扬声器与原车喇叭对比



高音替换安装在三角位

车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音。

内层止震板隔音

外层隔音

扬声器原位替换安装




分频器固定在门板内

门板吸音白棉完成


大黑处理器安装在座位底下(隐藏安装)

引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。


尾箱盖隔音

底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实



底盘和尾箱位置为了获得更加理想的隔音效果,将采用双层隔音的方案,先贴装一层减震隔音材料,然后再贴装一层隔热垫。







隔音材料完成后,再贴上一层吸音棉,有效的阻挡胎噪、路噪和尾排噪音的侵入。


拆开轮胎后,轮内没有进行隔音措施,清理轮弧上的杂质后对四个轮胎的内部钣金进行两层隔音降噪处理


第一层使用大麦隔音进行止震处理

第二层还是使用大麦隔热垫,为车内保温隔热。轮胎摩擦产生的热量也是不可忽视的。大麦隔热垫能预防车外的热量向车内传播。车内温度不易升高,降低空调的使用频率达到节能的效果。

经过师傅们精心的改装,本田CRV全车隔音降噪工作圆满完成,车主试车上路后明显的感觉车内安静了很多,车主对此次的隔音改装相当满意,以后再也不用为噪音而困扰!


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